Decenio de Acción para la Seguridad Vial

Decenio de Acción para la Seguridad VialLa OMS inició el 28 de octubre el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, con el ambicioso objetivo de prevenir al menos el 50% de las muertes y lesiones por accidentes de tránsito para 2030. La OMS y las comisiones regionales de las Naciones Unidas, en cooperación con otros socios en la Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, han desarrollado un Plan Global para la Década de Acción, que ya está disponible en el sitio Web de la OMS, y los invito a su lectura.

En Panamá la inseguridad vial es un grave problema de salud pública. A pesar de haber suscrito compromisos y planes internacionales y tenemos leyes y reglamentos, no es suficiente y el problema persiste. Aunque el año pasado mostramos una clara disminución en los índices de muertes, lesiones y discapacidad por falta de seguridad vial, no son alentadores. Una vez que superemos la epidemia de COVID-19, es de suponer que los ciudadanos retomarán las calles con la misma irresponsabilidad y falta de consideración de siempre.

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Plan nacional de seguridad vial 2021-2030

Recientemente el gobierno realizó el lanzamiento de un nuevo Plan nacional de seguridad vial para el período 2021-2030, esta vez para el segundo decenio comprendido entre el 2021 y el 2030. Advierto que he buscado en el sitio de la ATTT y no encuentro el Plan, solo la noticia del lanzamiento enfatizando que “para el segundo decenio 2021-2030, se contempla proporcionar el acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad: mujeres, niños, personas con discapacidad y la tercera edad…”

Aunque celebro el lanzamiento de este muy necesario nuevo Plan nacional de seguridad vial, lamento no encontrar disponible el Plan 2021-2030, ni la evaluación de nuestros compromisos para decenio anterior (2011-2020), pero sí podemos darle una mirada a aquel documento, pues lo planteado antes sigue vigente ahora. Están en deuda nuestras autoridades!

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Seis consejos para conducir con seguridad: ¡síguelos, que salvarán tu vida en la carretera!

Evita accidentes> consejos para conducir con seguridadComparto con ustedes los seis consejos para conducir con seguridad que nos ofrece la Organización Mundial de la Salud en esta época del año, en la que muchos de nosotros empacamos y viajamos en nuestros vehículos rumbo al interior de nuestro país a celebrar y divertirnos con nuestros familiares y amistades. Algunos consumen alcohol en exceso, conducen distraídos y a gran velocidad, poniéndose en peligro de fallecer en un accidente de tránsito o quedar lesionados y discapacitados para siempre.

Aunque este doloroso tema lo he abordado en varias ocasiones, observo con tristeza que seguimos sin tomar la suficiente conciencia y evitar los accidentes de tránsito. Sigue imperando la ley del más fuerte, la desconsideración, la irresponsabilidad, el juega vivo impune que nos caracteriza a la mayoría de los panameños en nuestro quehacer cotidiano. Todos pensamos que “no nos va a pasar”.

Aunque abordar este problema requiere acciones concertadas de los gobiernos, regulaciones efectivas y la aplicación de la ley, también hay algunas cosas que podemos hacer para mantenernos a salvo mientras estamos fuera de casa y durante las vacaciones. Veamos los seis consejos para conducir con seguridad y una breve mirada a la situación nacional.

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Estado de la Seguridad Vial en la Región de las Américas

Estado de la Seguridad Vial en la Región de las AméricasComparto traducción libre de las conclusiones y recomendaciones del reciente informe sobre el estado de la Seguridad Vial en la Región de las Américas (Organización Panamericana de la Salud 2019), complementado con una breve mirada a nuestra situación nacional, y los invito a la lectura completa del documento (en inglés todavía), pues en Panamá la seguridad vial es un asunto lejos de resolverse, y la inseguridad vial que prevalece, ocasiona elevadas cifras de accidentes y fallecidos, que mantiene una tendencia al aumento, a pesar de los compromisos que hemos suscrito y planes que hemos formulado. Debe ser un informe orientador del quehacer de nuestras nuevas autoridades de tránsito y transporte terrestre, policía, salud y educación.

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Salvemos Vidas!

Salvemos vidas. Para apoyar los esfuerzos de decisores y profesionales dirigidos a reducir considerablemente el número de defunciones causadas por el tránsito en sus países, la Organización Mundial de la Salud nos ofrece la publicación titulada “Salve VIDAS–Paquete de medidas técnicas sobre seguridad vial. Me referiré a ella más adelante, pero antes, basado en información de la OMS, les recuerdo que los accidentes de tránsito, ocupan actualmente el noveno lugar entre las principales causas de defunción a nivel mundial y para todos los grupos de edad, suponen la pérdida de más de 1,25 millones de vidas y causan traumatismos no mortales a cerca de 50 millones de personas en todo el mundo cada año. Casi la mitad (49%) de las personas que mueren en las vías de tránsito del mundo son peatones, ciclistas y motociclistas. Los accidentes de tránsito son la principal causa de defunción para las personas de edades comprendidas entre los 15 y los 29 años. Además del dolor y el sufrimiento que acarrean, los accidentes de tránsito constituyen un grave problema de salud pública y desarrollo, que conlleva elevados costos sanitarios y socioeconómicos. No solo las víctimas y sus familias, sino los países en conjunto sufren considerables pérdidas económicas por su causa: los accidentes de tránsito representan del 1% al 3% del producto nacional bruto en gran parte de los países. Más del 90% de las defunciones y traumatismos causados por el tránsito se producen en países de ingresos bajos y medios, donde tan solo circulan el 54% de los vehículos matriculados a nivel mundial.

En Panamá el Instituto Nacional de Estadística y Censo nos informa que en los últimos diez años fallecieron en accidentes de tránsito cerca de 4,300 personas. Siguen siendo las principales causas de estos fallecimientos: el exceso de velocidad, las distracciones como chatear frente al volante, el estrés cotidiano, manejar bajo los efectos del alcohol, la impericia y el incumplimiento de los reglamentos de tránsito, como el no usar el cinturón de seguridad o, en el caso de los motociclistas, no usar casco. De acuerdo a los porcentajes arriba señalados, las pérdidas económicas producto de los accidentes de tránsito en Panamá oscilarían entre 500-1,550 millones de balboas anuales. Este tema, por las pérdidas de vidas humanas y las económicas debería ser de la más alta prioridad nacional, tanto del Gobierno, como de la Sociedad, pero no lo ha sido, como lo demuestran las cifras que nos proporciona el INEC.

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Que no se nos muera nadie en estos carnavales

Que no se nos muera nadie en estos Carnavales. Todo el mundo está hablando del “zika” (que es muy importante) y del agua que se va a perder en los “culecos” (que también es importante). Pero…parece que hemos olvidado que durante la fiesta del dios Momo la mayoría de las personas nos relajamos, algunos se aferran al … Leer más